Herber Charme der Industriearchitektur
Das Pergamonmuseum und das Bode-Museum wurden erst nach der Eisenbahntrasse erbaut, die seit 1882 über die Museumsinsel führt. Diese städtebauliche Situation berücksichtigten ihre jeweiligen Architekten in den Plänen, vor allem bei der Ausrichtung der Häuser. Der zwischen den Häusern und unter dem Stadtbahnviadukt entstandene Gassenraum hat eine ganz eigene Qualität. Mit seinem fast industriellen Charakter steht er im Kontrast zu den anderen Freiflächen auf der Museumsinsel. Daher betont das Büro Levin Monsigny Landschaftsarchitekten in seinem Konzept die Eigenständigkeit dieser Freifläche und bezieht sie gleichzeitig in ihr Umfeld mit ein.
